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爬架架体组装请杜绝图省事

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去过不少的工地,因为有了爬架架体的使用,工地显的很整洁,正规,工人在工作时安全性得到了进一步提高,架体内,工人繁忙而有序的工作着···
触摸架体,感受着科技创新所带来的进步与成就,因为有了架体的使用,座座高楼拔地而起,工期缩短,效率提高,安全性大大提升,这是架体发展的必然因素,是架体存在的根本。
然而,在观察中,还是发现了不少问题,有的问题是完全可以避免,或者说是不该出现的:
1·架体上螺母的缺失。
是这出现最多的问题,也是一个普遍的问题,比如明明需要安装两个螺母的地方,却安装一个,总是有缺少,架体设计之初是经过多方的检测,试验,每个地方用几个螺母都是经过深思熟虑的,安装时,省一时的工,出现问题时,追悔莫及!
2·螺丝松动。
这个问题如同螺母缺失一样,同时,也有应付的嫌疑,乍一看,安装好像很到位,可是上手一动,居然是松的,这就等同于没有安装一样,松到的螺丝和螺母,就如同没有安装一样,它的存在一点意义都没有。
3·缺件,少件。
这里所说的缺件,少件,是指的走道板,楼梯等,曾不只一次的在架体上行走于架体的方管上,中间的走道板已经没有了,脚下是数十米的悬空,做为保障安全存在的架体,此时,似乎有些说不过去,安全从何而来?连最起码供人行走的走道板都没有,那还用什么全钢爬架,可以用半钢的架体,甚至于钢管架就可以了,要想省,可以全省到位!何必至人员安全而不顾,在内部偷工减料。
在者,架体楼梯的缺失,有人说,这个没有用,可以不用,那么我就要问了,你有没有去过现场,有没有在现场操作过,在没有楼梯的情况下,你是如何上下于架体中的呢,可以想象,因为没有楼梯的存在,需要从架体这一层上到上一层或下到下一层时,只能是从架体上向楼体内跨越,注意这里用了跨越,这个词用的一点也不夸张,楼体与架体间有一定的缝隙,当你在跨越时稍有不注意的话,可以想象一下,因为没有楼梯的存在,必然增加了跨域的次数,次数的增多,就必然增加了危险发生的机率,可能有点危言耸听,但这绝不是杞人忧天!
一次,两次的无事,不代表着万事大吉,一时的疏忽可以造成的后果是你我不能想象的严重。
架体组装,请杜绝图省事,别为了另有所图,在架体上图省事!

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